Mit der Cirrus SR22T durch Europa fliegen
Abenteuer und Erkenntnisse vom Fliegen einer Cirrus SR22T, stationiert am Flugplatz Schönhagen bei Berlin.
Die Cirrus SR22T ist mein aktuelles Flugzeug — ein einmotoriges Kolbenflugzeug mit Glascockpit, integriertem Rettungssystem (CAPS) und genug Reichweite, um bequem die Alpen zu überqueren.
Stationiert am EDAZ Schönhagen bei Berlin, fliege ich regelmäßig quer durch Deutschland und in die Nachbarländer. Die Kombination aus EASA- und FAA-Lizenz plus Instrumentenflugberechtigung ermöglicht zuverlässiges Allwetterfliegen im europäischen Luftraum.
Warum Cirrus?
- Glascockpit mit Garmin Perspective+ Avionik
- CAPS (Cirrus Airframe Parachute System) — das ultimative Sicherheitsnetz
- TKS-Enteisungsschutz für europäisches Winterfliegen
- Klimaanlage (ja, das ist im Sommer auf FL100 wichtig)
GoPro-Abenteuer
Ich habe begonnen, Flüge mit im Cockpit montierten GoPro-Kameras zu dokumentieren. Erwartet werden malerische Anflüge in Alpentäler, betriebsame europäische Nahverkehrsbereiche und der gelegentliche Sonnenaufgangsstart.